En dan gaan er andere zaken spelen op het Groot-Frieslandpad. We gaan Amsterdam verlaten en willen gaan wonen in- of bij Zutphen. Dus de etappes in Noord-Hollland kunnen we beter zo snel mogelijk doen. Komt goed uit, want de sociale contacten zijn vanaf maart beperkt door Corona. Maar, Corona beperkt ook het reizen met het openbaar vervoer.

Ons derde stuk op het Groot-Frieslandpad vandaag. We parkeren de auto in Nieuwe Niedorp, bussen via Schagen naar Dirkshorn, ons startpunt van vandaag.

Inmiddels zijn we een jaar verder, hoog tijd om weer eens een etappe van het Groot-Frieslandpad te doen. Het idee is om de auto in Dirkshorn neer te zetten en dan met de bus naar het startpunt van vandaag in Schoorl te gaan. Maar de bushalte kunnen we niet vinden, of deze is - al dan niet tijdelijk - verplaatst. We missen de beoogde bus en de volgende laat een paar uur op zich wachten. Tja… wat gaan we doen? Een gewone wandeling bij Schoorl maken? We besluiten om een taxi te bellen en toch de etappe te gaan doen.

Je valt toch in soort van gat als je een lange afstandswandeling hebt afgerond. In de zomer liepen we de laatste etappe van het Floris V-pad. Wat nu? We besluiten het Groot-Frieslandpad te gaan lopen.

We zetten de auto neer in Bergen op Zoom, halen broodjes bij Bakkerij Bart en gaan met de bus naar Steenbergen. En daar beginnen we dan aan de laatste etappe van het Floris V-pad.

Er moet een kabouter enorm slecht hebben geslapen vannacht. En ’s morgensvroeg in een pestpokken humeur geweest zijn. Want waar de waterzak gisteravond is gevuld, is deze nu bij de start in Steenbergen toch echt leeg. Lastig, want vullen hier op zondagmorgen vroeg is niet mogelijk. We gaan toch lopen, desnoods bellen we later ergens aan en we hebben ook nog twee appeltjes bij ons.

De chauffeur, van de buurtbus van Dinteloord naar Fijnaart, zit direct op z’n praatstoel. Over zijn werk bij Hollandia, over zijn vrijwilligerswerk voor de buurtbus, over zijn ‘buurman’ Frans Bauer in Fijnaart. Over hoe Fijnaart uitgesproken moet worden, in de taal van de streek klinkt het een beetje als Feijenoord. Maar hij heeft het vooral over de Watersnoodramp in 1953.

De Heinenoordtunnel is dicht en daarom mogen we gratis met de auto door de Kiltunnel naar Numansdorp. Daar parkeren we de auto en bussen naar ’s Gravendeel. De oriëntatie is hier op Rotterdam en naast ons in de bus zit een man die gaat assisteren bij het Rotterdam Blue Grass Festival. Nu schampen we met onze muzieksmaak de bluegrass, maar hier hebben we nog nooit van gehoord. Terwijl op het festival toch niemand minder dan Scott H. Biram speelt.

Bij het Station Dordrecht Stadspolders parkeren we de auto. En binnen een kwartier lopen we Dordrecht langs het Wantij uit. Hoog op de dijk hebben we weidse gezichten op de polders, veel fietsers, joggers, Dordrecht wordt wakker. Het is guur, er staat een koude wind. Bij Kop van ’t Land, de oversteek naar de Biesbosch, is horeca en we hebben best zin in een kop koffie.

Vandaag lopen we op het Floris V-pad de etappe van Kinderdijk naar Dordrecht. Het begin is spectaculair. We parkeren de auto in Dordrecht en nemen de waterbus naar Kinderdijk. Wat een power zit er in die boot, kicken!